欢迎光临MAXHUB资讯网！
今天是 2024年05月19日 星期天
关注社会热点
一起实现我们的中国梦
关注社会热点
一起实现我们的中国梦
梅大高速茶阳路段发生塌方灾害后，“后”小伙蔡炫达也加入了救人的队伍。
月日，蔡炫达告诉南都记者，他收到了相干部门送来的慰问金，并企图将慰问金全体捐出。
图为后小伙蔡炫达南都记者从福建漳州市退役军人事务局获悉，月日上午，龙海区政府、龙海公安分局、区退役军人事务局、海澄镇政府等相干部门向导走访慰问蔡炫达，并送上慰问金。
蔡炫达告诉南都记者，他今朝在漳州家中，收到了相干部门送来的慰问金。
他企图将慰问金全体捐出，“由于我觉得，这是我应该做的事。
南都此前报道，月日破晓，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，梅州老人黄建度为了截停来车，间接跪在了快车道中心。
蔡炫达的车被拦停后，他也加入了救人的队伍。
蔡炫达说，作为一位退役军人，他做了力所能及的事。
“没有给老连队丢脸！”下车后，蔡炫达和几个人一起查看塌方处的情况。
有几名伤者在距离路边不远处的半坡上，其中一位大伯想爬上来，但使不上劲，蔡炫达便和其他几人合力将他拉上来。
随后，他又爬到塌方处救人。
蔡炫达的父母从儿子口中领会了事发颠末，十分震惊，既为儿子接力救人的义举感到骄傲，也叮嘱他一定好好当面谢谢下跪拦车的老人。
延伸阅读
广东高速塌方一家五口罹难朋侪上茅厕开车慢逃过一劫
事故救援现场泉源：新华社图坍塌来得太快，几乎没人能说清事发的全过程。
李佳妮乘坐的车在那时惊险地越过了塌陷区。
她向磅礴新闻回忆，由于时候很晚了，除了司机，包括她在内的搭客都在睡觉。
突然感受到车子在偏移，高速路面塌了，“我们有一半车身已经要掉下去，还有一半在路上”，就像片子里的惊险情节一样，命悬一线。
危险关头，司机死踩油门，冲了过去，一车人死里逃生。
逃生成功后，她们下车，赶忙打开手机闪光灯挥手，示意后面的车不要再过来。
遗憾的是，在下着小雨的黑夜里，如许的揭示没能及时奏效，眼睁睁看着“十几辆车往下掉”。
李佳妮的外公很急，间接跪在路面上。
之后有车逐步停下来。
磅礴新闻采访领会到，塌方发生后，拦后面的车、参与救人的人还有许多，如一位福建的车主救了人，一位货车司机用打横货车，拦住了后面的车。
月日下午，广东梅州市召开新闻发布会。
会上，全体起立向罹难者默哀。
据发布会披露，截止月日时，已发现辆车沦亡，人死亡，另有人待进一步比对确认，人受伤，今朝无生命危险。
经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。
磅礴新闻留意到，为救治伤者，广东省人民医院一支含重症医学、骨科创伤、神经外科等针对应急救援专科的专家队伍在分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。
因抢救伤者必要用血，月日，众多当地居民自发前往献血点献血。
相干照片显示，有献血点深夜还排着长队。
突遇塌陷惊险地越过塌陷区后，李佳妮看见有三个人从塌方里面爬了上来。
其中一个小孩头部受伤，有出血。
她们把这三人带到自家车左近，拿几件衣服盖在他们身上。
不久后，救援的消防车、救护车陆续赶到了现场。
据事后民间传递消息，此次塌方事故发生的时候是月日破晓时分摆布，具体所在为梅大高速大埔往福建偏向（茶阳路段出口偏向公里摆布）左近。
公路塌方路面长约米，面积约平方米。
多个现场视频显示，多辆从高速塌方路面掉落的车辆着了火，且火势较大。
有路过事发路段的车主在网上留言称，多辆车从高速掉下去，随后听到了爆炸声。
李佳妮也听到了爆炸声，她脱险后拍摄的视频显示，在漆黑的道路前方，燃起了不小的火，白烟往上冒。
天假期，气候预告称当地最近都有雨，还是有不少人赶着高速公路免费回家大概游览。
月日时分，在深圳工作的罗兵放工后，从深圳动身，回福建老家。
月日零时开始，高速就免费了。
许多出行的人会精打细算：月日下午或晚上动身，到次日破晓下高速，就省了一笔高速费。
梅大高速茶阳段，位于广东梅州市大埔县，距离广深区域多公里。
穿过这段高速，就到福建龙岩市了。
据新京报此前报道，梅州警方透露，在此次高速路面塌陷事故中，多数伤者系福建人，部分伤者系左近居民；伤者的伤情多为骨折、内脏损伤。
月日破晓时许，罗兵到梅大高速茶阳服务区，再往前走时，他发现许多车在逆行往回走。
讯问得悉，前方高速路面塌方了，许多人车掉了下去，还烧着，于是罗兵也掉头，跟着车流逆行回了服务区。
罗兵跟磅礴新闻说，前面返来的人说，最开始是一位老人发现的，“他发现之后，车停在那边，然后往回跑了多米拦车，要否则不知道还有多少车要下去。
罗兵的老家在福建龙岩，从深圳回家的路有多公里。
这次的回家路，刚开始，高速上有些拥堵，到了半夜，车才逐步少了。
“堵了一路，刚好到那边没甚么车，不堵了，就发生这种事情。
罗兵说。
塌方的处所距离罗兵家只有多公里了。
罗兵跟着车流，逆行回去在大埔下了高速。
月日时许，他终于到家了。
月日晚，张闻和丈夫才踏上回家的路。
夫妻俩在广东打工，孩子在福建读书，这次企图回去过五一。
张闻解释说，之所以这么晚才回，一是为了多赚点钱，他们号晚上才关店；再是也思考到破晓下高速，免费。
“一路上都很黑，只有车灯亮着，但开着开着，前面泛起一点火光，前面的车也愣住了。
张闻回忆说，她伸头看，发现前面还有一排车，有人大声喊“不要往前开了”，还有车打着双闪。
她听到，前面的人说，“路塌了，车子掉下去了”。
后面，在交警指挥下，张闻从其他路口下了高速，顺遂回了福建老家。
“刷视频才看到有那么多车掉下去。
她心惊肉跳，“如果我们快一点点，大概就没命了”。
“能救一个是一个”发现危险后，拦后面的车、参与救人的人也许多。
王向楠是一位货车司机，他和老婆要把新鲜冷藏的葡萄从昆明送往多公里外的福建泉州。
还有一个多小时就要到目的地了，他发现手机导航上有一段路变红了。
紧接着，他看见，前方几十米处，有几辆小车打着双闪，逆向行驶过来。
太变态了，王向楠停车，拦住逆行回头的小车，一位司机大姐说，“前面的路塌了”。
没想太多，王向楠把货车横过来，停在路上，拦住后方的来车，并喊着“不要过来，前面塌了”。
夫妻俩开的货车整长米，差不多能正好挡住道路。
王向楠的货车泉源：受访者提供停好车后，王向楠向前走了约米，借着车头灯的光，他看到前方路面“消失了”，陷下去的处所有十几辆车堆叠在一起，火光四射，空气里弥漫着白烟，有一股焦味。
今年岁的王向楠当过兵，开了四五年的货车。
他说，“没见过这么严重的事故。
王向楠向磅礴新闻暗示，月日时分摆布，消防车和救护车赶到，开始救援。
消防人员打开了高速中心的隔离带，让拥堵在路上的车掉头，从另一偏向返程。
那时，王向楠的货车后面已经堵了几十辆车。
夫妻俩急着送货，也调头赶路。
一路上，他们看到至少有六七辆救护车鸣笛超车。
福建龙岩人刘永缙是救人司机中的一位。
他有多年的驾龄，梅大高速是他常走的一条回家路。
事发后，刘永缙接管多家媒体采访，讲述了自己救人的阅历。
五一假期降临，刘永缙一个人从深圳驾车回家。
看到有车逆行，觉得差错劲，继续往前走，其他车主说前面的路塌了，目测有多辆车掉下去，他就靠边停车熄火，并问报警没、叫救护车没。
下车走到事发现场，刘永缙看到，掉下去的车辆冒着火花，听到了次爆炸声，还听到了不少人的呼救声。
“来不及多想，能救一个是一个。
刘永缙下去救人，“我顾不了那么多，想着救人要紧，我就下去了”。
据刘永缙先容，他打开手电机筒，摸黑沿泥泞的斜坡走下去。
发现塌方处湿滑难行，他便踩着杂草多的处所，走成“”字形下去救人，“我救人的处所大概离路面竖直距离有米多。
看到一些人从车里爬出来了，刘永缙就一边抱小孩、一边扶大人，帮助他们转移到安全的处所。
发现一个人的力量无限，他叫了一个多岁的小伙子一起参与救人。
刘永缙说，整个救人过程大概延续了分钟，自己前后总共救起人，个大人、个小孩，最小的岁摆布。
“妈妈，我要回家！”一个被救起来的小女孩哭着说。
救起第个人时，救援人员赶到了。
刘永缙赶忙说，“下面还有人，快去救人！”向救援人员说明情况后，他回到车里苏息了多分钟，喝了瓶水，绕道回家。
“那时有人拨打救援电话，有人和我一起救人，有人在路上拦车，大家都在做力所能及的事，这像是一场救援接力。
刘永缙说。
向罹难者默哀月日下午，广东梅州市召开新闻发布会。
会上，全体起立向罹难者默哀。
发布会披露，截止月日时，已发现辆车沦亡，人死亡，另有人待进一步比对确认，人受伤，今朝无生命危险。
经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。
事发后，因亲朋乘坐的车辆大概颠末事发高速，不少人联络不上亲朋后在网上紧急求助。
蔡欣欣是其中一位，她的叔叔一家在广西梧州做生意，提前和福建南安的家人商量好，这次五一假期回福建团聚。
塌方发生后，他们发现，叔叔一家人联络不上了。
蔡欣欣透露，在这辆车上，有两个大人和三个小孩。
由于音信全无，蔡欣欣的堂妹也在网上发布的求助消息。
很快，“一家五口仍失联”的消息引起宽泛存眷。
日时许，蔡欣欣向磅礴新闻暗示，今朝，叔叔一家口仍未找到，“也不知道车有没有找到”。
今朝，家眷的已经被采集，他们仍在焦急地期待。
在上述发布会上，广东省公安厅技术专家王小波暗示，应付罹难者身份，将穷尽统统本领，以最快的时候完成身份确认工作。
日上午，当记者再次联络张柔时，她说，找到了，但人都已经没了。
此前，张柔告诉磅礴新闻，趁着五一假期，她的好朋侪何安然和另一个朋侪约好，一起开车去福建游览。
他们开了两辆车，何安然和丈夫、两个孩子以及堂兄等人一辆车，另一个朋侪一辆车。
另一个朋侪去上了茅厕，车跑得慢些，逃过一劫，而何安然所在的车掉了下去。
月日，张柔一直和何安然的家人联络，试图打听他们的消息，但遗憾的是，在医院治疗的人员中没有找到他们人，一直处于失联状态。
之后便传来噩耗。
据张柔先容，何安然是江西人，一直在广州居住。
何安然的微信朋侪圈背景图，是她本人的照片：化着精巧的妆容，有一头柔顺的头发，手捧一束花，脸上挂着淡淡的笑容。
复杂地质条件叠加暴雨气候梅大高速及东延线全长共公里，总投资亿元。
其中，主线全长公里，梅大高速一期工程（梅县区三角至大埔县大麻段）已于年月建成通车；梅大高速二期工程（大埔县大麻段至三河段）长公里，东延线长公里，于年月日正式通车。
此次发生塌方的路段位于梅大高速东延线。
这意味着，该路段建好通车有余十年。
应付梅州市以及大埔县来说，梅大高速意义重大。
年年底，梅大高速全线通车时，梅州市人民政府官网发文称，这条高速让大埔由此融入了梅州小时经济圈，使梅州到福建龙岩的途程缩短至公里，成为梅州市又一条出省通道和相同粤闽两省的重要纽带。
公开资料显示，梅大高速路过南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。
全线桥隧比例达，为那时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次泛起冒顶、塌方、透水等高风险情况。
比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设一定造价高、施工难度大、安全风险高。
一位曾参与梅大高速延伸线建设的人士向磅礴新闻暗示，此次发生塌方的路段，颠末当地大山区域，当年是“削山而建”的。
若遇暴雨气候，左近村庄的农村道路常常有小规模的山体滑坡。
此前，梅大高速也曾因边坡崩塌，导致交通中断。
年月日，受延续强降雨影响，梅龙高速（梅大段）往大埔偏向—处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。
据那时的交通管制告示显示：经现场踏勘发现该处地质复杂，存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患。
直到同年月日，梅龙高速（梅大段）才全线恢复通畅。
值得注意的是，今年月，广东迎来一轮强降雨，多地累计降雨量突破月累计降雨量历史极值。
五一期间前夕，广东省应急管理厅、文化和游览厅、气象局等部门多次揭示，要继续防御强降水、泥石流、山体滑坡、崩塌、山洪等灾害。
如月日，微博广东气候发布消息称，今朝广东省土壤含水量高，发生地质灾害的风险高，请一定要提高警觉。
长时候延续性降雨，道路沿线山体发生沙石滚落甚至地质灾害的大概性明显增大，驾车路过山区道路要提前领会当地气候和路况，提高警觉，尽量即便抑制晚上驾车颠末。
其中，梅州区域大部分被标注为黄色，属于尤为需注意的山区。
同日，广东省交通运输厅官网发布的消息显示，受延续性强降雨影响，广东部分区域高速公路、普通国省道受损。
截止月日时，高速公路受影响路段共计处，已恢复处，残余处封闭部分车道；普通国省道受影响路段残余处仍处于双向交通管制状态。
具体到梅州区域，降雨量有多大呢？
微博广东气候此前发布的地质灾害气象风险预警产品，梅州大部分区域被标黄色（三级）今年月以来，梅州泛起多轮强降水，全市均匀累积雨量为毫米，较长年同期偏多倍，已超越有气象记录以来月历史最多降水量（年毫米）。
尤为是月日至月日，大埔县降雨量毫米，比长年均匀毫米多倍，为有气象记录以来月历史最多降水量（年毫米）；其中：大埔县青溪镇下坪沙毫米，茶阳镇金山路毫米，三河火电厂毫米，大麻那口村毫米，梅龙高速茶阳服务区毫米，枫朗镇双溪村毫米，三河镇汇城村毫米。
据微博大埔气候消息，月日时，大埔县气象台发布气候预告称，月日时到时，大埔县普降大雨。
根据气象资料统计，全县均匀面雨量毫米，最大降水量为毫米（梅龙高速茶阳服务区）。
当前大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号失效中，需继续做好防御。
预计月日夜间到月日白昼，大埔有大雨部分暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流气候。
近期大埔降水频繁，累积雨量大，土壤水份饱和，发生地质灾害的风险极高，需防御强降水及其引起的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。
梅大高速的运营单位是广东大潮高速公路无限公司，属于广东省交通集团无限公司子公司。
事发后，该公司民间微信公众号“大潮高速”曾发布消息称，“受延续强降雨影响，月日破晓点零分接报，梅龙高速（梅大段）往福建偏向处发生自然地质灾害，导致路面塌陷……”磅礴新闻多次致电广东大潮高速公路无限公司，电话无人接听。
据“大潮高速”此前发布的文章，年月日，广东省高速公路服务质量评价查抄组到广东大潮高速开展年度高速公路运营服务质量评价查抄工作，查抄组对公司管辖的大潮、梅大高速的运营服务质量给予了高度评价。
“大潮高速”今年月日发布的文章先容称，根据广东省交通集团和投资公司《关于开展年汛前边坡安全风险排查与隐患治理的通知》及有关工作部署，该公司全面启动汛前边坡安全风险排查与隐患治理工作……分段分工负责管辖沿线边坡隐患排查，全面抓牢抓实边坡隐患排查治理工作。
文章称，隐患排查小组迅速行动，根据工作安排深入沿线，对高速路面以及沿线的路堑上边坡、路堤边坡、临水边坡等构造物开展了“拉网式”隐患排查，各隐患排查小组通过人工勘探结合无人机高空“俯瞰”的方式，根据“一坡一表”要求对所有上下边坡进行全遮盖排查，重点围绕边坡防排水工程开展查抄，并成立汛前地质灾害安全风险排查与隐患治理工作台账和应急从事保障措施，确保“早发现早从事”，维护沿线边坡安全不变。
同时，强化重点边坡管控工作，加大巡查频次，利用现场监测勘探、“北斗”智能监测数据评估等方式，全方位精确掌握重点构造物动态情况，对各边坡重大风险源深挖细掘、科学研判，延续开展重点边坡复检复查工作。
截止当前，该公司共出动排查人员余人次，装备无人机台，排查高边坡处。
今年月日，“大潮高速”发布文章称，随着汛期的到来，为确保安全度汛，预防和减少高速公路安全事故，保障高速公路安全畅通，公司严格根据“防灾减灾”工作部署，对管辖路段延续开展全遮盖、深排查的汛期安全隐患排查工作，切实把防汛工作抓紧、抓实、抓细。
文章称，公司落实向导班子带班制，分组分段多次率领公司养护技术人员和营业主干深入沿线开展拉网式排查，对高速公路沿线的边沟、高边坡、桥梁排水零碎、涵洞、施工点及高边坡易水毁点和路面易积水点等重点部位开展隐患排查，并做好排查情况登记，对排查出的各类安全隐患和问题，明确整改措施和限期，督促养护单位迅速有用整改从事。
组织养护工程部、路政大队、安全办等相干营业部门开展日常联结隐患排查，点线面结合，强化特殊气候的巡查，提高巡查频次，针对植被倒伏、普通杂物堵塞排水沟的问题，及时组织清理疏通，确保沿线排水零碎正常运行，维护路况优秀。
救援的难点和风险点磅礴新闻留意到，为救治伤者，广东省人民医院一支含重症医学、骨科创伤、神经外科等针对应急救援专科的专家队伍在分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。
因抢救伤者必要用血，月日，众多当地居民自发前往献血点献血。
相干照片显示，有献血点深夜还排着长队。
月日晚，梅州当地居民连夜排队为伤者献血月日，大埔县当地居民向磅礴新闻暗示，前一晚，救援人员吊起了多辆事故车辆，这些车辆由于损坏严重，需交警部门识别车架号。
今朝，救援仍在进行中。
在月日下午的新闻发布会上，梅州市委副书记、市长王晖暗示，今朝，全力开展示场抢险救援工作，梅州市抢抓救援黄金时候，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量人，调集各类救援车辆辆，对灾害区域开展地毯式搜救，未发现危化车辆、客车等大型车辆，救援工作仍在有序进行中。
王晖暗示，梅州市统筹安排卫健部门专班进驻救治医院，开通伤员救治绿色通道，紧急调配救治专家和物资，共组织名省级医疗专家、名市级医疗专家、辆救护车、多名医护人员开展多学科会诊，采取针对性救治措施，尽最大努力救治受伤人员。
同时，梅州市专题研究善后宽慰工作方案，抽调相干区域、部门人员履行一对一家眷宽慰工作。
今朝名伤员均情况不变、无生命危险。
应付大埔、江西、福建等地通过电话、实地探求失联人员的家眷代表，梅州市安排专人一对一对接服务，全力做好罹难者及失联人员家眷的宽慰和服务工作。
经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。
国家、省地质专家赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体不变性，划分安全区域和危险区，指导成立危险区个人工观测点，布设个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行小时监测。
同时，延续增强对大埔茶阳的气象监测和预告预警，每小时滚动发布气候实况和气候预告，为现场救援工作决策提供气象支撑。
针对此次塌方灾害救援的难点和风险点，梅州市应急管理局党委书记温勇登暗示，一是涉事车辆较多、人员较多。
截止今世界午点，初步发现灾害造成辆汽车沦亡，今朝经搜救已确认的司乘人员达人。
在车辆沦亡过程中，部分车辆被泥土掩埋，无法在第一时候发现被困车辆和人员。
二是救援功课面较窄，前期大型救援装备难以发挥作用。
灾害塌方区域狭长，沦亡车辆大部分集中在塌方区左近，再加上近期强降雨多，现场土质疏松，大型救援装备难以进入焦点救援区。
救援初期，只能在一个工作面开展救援。
根据现场情况，我们陆续买通条救援通道，造成个工作面同步救援，加快了救援进度。
三是涉事部分车辆发生燃烧，大部分被泥土掩埋。
由于涉事部分车辆发生燃烧，增加了救援难度。
大部分车辆在沦亡过程中被泥土掩埋，掩埋的深度大，土方量多。
四是救援现场周边地质条件复杂。
因延续长时候强降雨，造成救援现场土壤含水量高度饱和，救援过程中极易发生次生灾害。
五是现场组织难度大。
救援现场分散了名救援力量、设备台（套），既有公安、消防、应急、卫生等救援力量，组织协调指挥义务重、难度大。
别的，灾害又发生在破晓，夜间救援增加了难度。
